架空送電線
東光電気工事の歴史は架空送電線工事からはじまりました。創業当初から現在に至るまで全国の主要送電線工事に参画し、これまでに引いた電線の長さは地球2周分に及びます。また、電力の安定供給と設備更新のために電線張替工事や大型鉄塔の建替工事なども行っています。
日本全国に広がる電力供給ネットワーク
電気の大動脈である架空送電線、都市と人々をつなぐ電車線設備を中心に外線事業を展開しています。100年以上の長きにわたり積み重ねてきた経験・技術を駆使し、安全かつ高品質な施工を行っています。
電車線設備
東海道新幹線の東京地区（大井車両基地含む）の電車線架線工事を開業以来施工しています。電車線や駅舎の電気設備のほか、高速道路やトンネル、空港などの照明や通信基地局設備の施工も行っています。
架空送電線
全国基幹送電線マップ（2025年現在）
主要資機材リスト
| 品名 | 仕様 | 数量 |
|---|---|---|
| ジブクレーン | 36t-mクラス | 11基 |
| 21t-mクラス | 3基 | |
| クライミング クレーン |
36t-mクラス | 4基 |
| 20t-mクラス | 1基 | |
| 10t-mクラス | 1基 | |
| カニクレーン | 2.98 t 吊 | 2台 |
| 電動ミニ バックホー |
TM20-2 | 2台 |
| 延線車 | φ1.5m電動巻取型 | 12台 |
| φ1.2m電動巻取型 | 22台 | |
| φ1.0m電動巻取型 | 10台 | |
| 架線ウインチ | 油圧5 t 巻（クローラ式） | 6台 |
| 油圧3 t 巻（クローラ式） | 7台 | |
| 緊線ウインチ | 油圧3 t 巻（クローラ式） | 6台 |
| 油圧2.5 t 巻（クローラ式） | 60台 | |
| 油圧2.0 t 巻（クローラ式） | 25台 | |
| 油圧1.5 t 巻（クローラ式） | 2台 | |
| 油圧1.0 t 巻（クローラ式） | 2台 | |
| ドラム架台 | 電動油圧巻取型 | 13台 |
| 油圧圧縮機 | 100t・200t兼用 | 14台 |
| リールワインダー | エンジン式 | 41台 |
| 電動式 | 16台 | |
| 金車 | φ1000 ウレタン | 3丁 |
| φ800 ウレタン | 21丁 | |
| φ600 × 106 ウレタン | 435丁 | |
| φ450 × 106 ウレタン | 245丁 | |
| 吊金車 | 上下2輪 | 1,616丁 |
| 大型上下2輪 | 500丁 | |
| 3輪型 | 245丁 | |
| クローラ金車 | SB530型 | 4台 |
| B-129型 | 62台 | |
| AC81-C086 | 10台 | |
| AC41-GK096 | 12台 | |
| 緊線金車 | φ90 × 1車・2車 | 1,084丁 |
| φ120 × 1車・2車 | 1,228丁 | |
| 宙乗機 | 6導体 | 1台 |
| 4導体 | 47台 | |
| 2導体・単導体 | 200台 | |
| 鉄塔 | 足場用 H=50m | 2基 |
| 鉄柱 | 足場用 L75 | 200節 |
| キーロックロープ | 各種 |
全国4か所に資材センターを配置し、迅速な対応が可能となっています。
また、資機材の貸し出しも行っております。
お問い合わせ先：送電線工事部（03-3518-2351）
施工実績
架空送電線
- 飛騨信濃直流幹線：2021年
- 西上武幹線：2014年
- 上越火力線：2010年
- 十和田・北上幹線：2010年
- 房総線：2015年
- 第二浜岡幹線：2004年
- 東名古屋分岐線：2010年
電車線設備
- 西九州新幹線：2022年
- 首都高速道路：2010年
- つくばエクスプレス：2005年
- 東海道新幹線
